Его описывали, как самую быструю гостиную на четырех колесах, но, честно говоря, эти слова лучше всего подходят для Rolls-Royce Silver Sprint и для его даже еще более крупного кузена Rolls-Royce Silver Spur. Как всегда, к качествам, которые делают Rolls-Royce чем-то особенным, относятся изысканность, качество интерьера и престижность. Хотя Mercedes класса S может совершенно превзойти Rolls-Royce удовольствием, предоставляемым водителю, легкостью управления и изощренностью, в данном случае это не самое главное. Дело в том, что Rolls-Royce обладает британским шармом, к воспроизведению которого иностранным конкурентам никогда не приблизиться.



Вести такую машину в определенной мере неуместно по отношению к автомобилю, который обычно водят шоферы, но мягкая как пух езда вместе с большим двигателем V8 и почти неощутимым автоматическим переключением скоростей делают очень простой и грациозной поездку с крейсерской скоростью. Толкните такой автомобиль, и неравноценное сопротивление двух тонн металла и мягких пружин даст Вам понять, что это была ошибка. Среди роскошных автомобилей существуют и более превосходные, но ни одна из них не вызывает такого отношения и повелительного уважения, как Rolls-Royce.

Кто бы мог подумать, что и спустя 36 лет Mini все еще будет с нами? Этот автомобиль все еще популярен и держится на поверхности благодаря бесчисленному количеству моделей с ограниченным выпуском, каждая из которых обладает своими уникальными свойствами, что помогает владельцам Mini ощущать свою особенность, и хотя форма Mini и осталась прежней, но машина развивалась многосторонне.



Подъемные стекла и дистанционное переключение передач существуют последние 25 лет, не так давно двигатели были заменены на 1,3-литровый с катализатором, были позаимствованы гораздо более удобные сиденья, а более крупные колеса и покрышки повысили возможности вождения. Желание позабавиться играет большую роль при приобретении Mini, будь это базовая модель Sprite, роскошная Mayfair, спортивная Cooper или Cabrio. Конечно, нет возможности избавиться от тряской езды, зажатого положения при вождении и шума. Но для многих такие вещи - это просто выражение того типа, который стал современным классическим автомобилем.

Не так давно модель Nissan 300 ZX представляла собой автомобиль, возглалявший семейство автомобилей Ниссан на Британских островах, но впоследствии стал жертвой законов об ограничении эмиссии выхлопных газов. Судя по всему, значительные усовершенствования несовместимы с правосторонним управлением, так что другие страны Европы будут располагать этим мощным, но вполне цивилизованным автомобилем типа купе 2 + 2. Поднимите капот, и вряд ли вам удастся увидеть хоть один просвет. Все пространство заполнено шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который отдает свою боеспособную эффективную мощность 280 лошадиных сил задним колесам с утолщенными шинам.



Внутри автомобиля о водителе и пассажире хорошо позаботились, предоставив им в распоряжение кожаный анатомические сидения, а также возможность прослушивания компакт-дисков одним нажатием кнопки. Есть даже место для кое-какого багажа и колыбели младенца. О том, что этот автомобиль Nissan 300 ZX хорошо маневрирует и передвигаться, никогда не было никаких сомнений, а двигатель предъявляет весомые доказательства своей управляемой агрессивности, развивая скорость 100 километров в час с нулевой отметки спидометра всего за 5,6 секунды. Если дать ему волю, то скорость выходит далеко за отметку 200 км/ч.

Rover 100 - это Metro, перенесший пластическую операцию. Перемены прошли хорошо, сфокусировавшись на передней части автомобиля с новой решеткой, бампером и передними фарами, что придает 100-ой модели типичный вид семейства Rover. Передние сиденья заужены, чтобы создать ощущение большего пространства, и есть изменения в деталях переключателей и панели приборов. Двигатели - это знакомые 1,1 и 1.4-литровые моторы, но модели GTi с высокими показателями были отброшены. Дизельный двигатель от Peugeot был увеличен с 1,4 до 1,5 литров, и вот получился новый кабриолет.



Rover 100 может быть и не так просторен, как некоторые из конкурентов но она несет ощущение качества. Сидящие впереди чувствуют себя комфортно, а ощущения при поездке и уровень шума вполне приемлемы. Бензиновое двигатели значительно усовершенствованы, и даже 1,1-литровый работает энергично. Большое преимущество Rover 100 состоит в том, что она кажется маленькой и проворной при езде по городу - многие из более современных супермини это свойство утратили.

Модель Subaru Impreza выпускается в двух исполнениях - как седан или универсал, однако последняя скорее псевдо-универсал со своеобразным дизайном и задним откидным бортом, недоходящим до уровня бамперов. Можно выбрать вариант с передним приводом или для тех кто живет в горах с приводом на четыре колеса. Не совсем обычно и то, что двигатели объема 1.6 и 1.8 литра расположены в плоской конфигурации.



Имеется также исполнение Subaru Impreza Турбо с необычайно быстрым двигателем 2.0 и приводом на четыре колеса. Тем не менее, для большинства из нас, Subaru Impreza выглядит как очень приятная машина с впечатляющими ходовыми качествами. Она легко управляема, однако оба двигателя 1,6 и 1,8 литра, свои лучшие качества демонстрирует на высоких оборотах. Интерьер довольно простой и в нем достаточно места для четырех человек.

За несколько последних лет компания Seat прошла большой путь. Испанский автомобильный завод, которым владеет Volkswagen (VW), приложил массу усилий, чтобы повысить качество, безопасность и в целом улучшить конструкцию своих легковых автомобилей, сохранив при этом некоторый испанский дух. Самым лучшим образом это можно показать на примере последней супермини Seat Ibiza и ее ближайшего кузена седана Seat Cordoba. Оба автомобиля в значительной мере зависят от комплектующих и двигателей, поставляемых VW, и делят основную платформу с получившим приз VW Polo.



Seat Ibiza является крупнейшей в современной категории супермини, и это видно по ощущению солидности и просторного интерьера. Серия состоит из трех- и пятидверных хэтчбеков с двигателями от слабенького 1,0-литрового до мощного 1.8-литрового 16-клапанного. Большое количество других, включая дизельные, заполняют существующий диапазон, хотя выбор для Seat Cordoba не столь велик. На дороге как Seat Ibiza, так и Seat Cordoba ведут себя вполне прилично. Чувствуется, что гайки на них прочно затянуть, и сами они изнутри приятны, но несколько резкая езда в определенной мере портит ощущение комфорта.

После того как отошла более дешевая и менее крупная модель 968, основные надежды Porsche в области автомобилей с передним приводом сосредоточены на Porsche 928 GTS - мощный автомобиль, производство которого также должно прекратиться через несколько месяцев. Porsche 928 является автомобилем, способным покрывать громадные расстояния на автострадах на бешеной скорости, но при этом еще и в вполне комфортных условиях. Следует также иметь ввиду, что это не тот автомобиль на котором рекомендуется совершать длинные, спокойные и комфортабельные путешествия.



Автомобиль Porsche 928 оснащен 5,4 -литровым двигателем с 8 клапанами, мощностью в 350 л.с. и этот автомобиль несмотря на свой приличный вес остается достаточно маневренным. Максимальная скорость 250 км/час и ускорение до 100 км/час всего за 5,7 секунд, говорят сами за себя. И все-таки это не спортивный автомобиль и ее массивность заставляет сдерживаться на поворотах, хотя, несомненно, любителям оригинального дизайна Porsche 928 GT будет явно не хватать этого автомобиля.